東京 Suica 西瓜卡

 

東京 Suica 西瓜卡全新發行西瓜卡+Monorail卡 過年遊東京很方便


東 京 Suica 西瓜卡 東京旅行常用的「西瓜卡」(Suica),2/1起與Monorail結合,外國旅客使用更方便。台北松山與東京羽田直飛之後,前往日本旅遊更加快速便 捷,而自助旅行者在東京地區常用到的交通工具,多使用一票通的「西瓜卡」(SUICA),而從機場前往市區除了地鐵系統外,單軌列車的Monorail也 是許多旅人常使用的,從2月1日起,JR東日本將與東京Monorail合作,發行「SUICA & Monorail」,對於外國旅客遊東京將更加方便。



「SUICA & Monorail」的有效期間為單程1天,來回往返10天,單程2400日圓,來回2700日圓,在JR東日本旅遊服務中心或東京單軌線的羽田機場均可購 買,使用範圍則「Suica」+東京單軌線單程或來回車票(自羽田機場國際線大樓站至東京單軌線濱松町站)+使用卡,這種卡只限持外國護照的觀光客才可購 買,前1000名購買者,加贈「Suica & Monorail」的限量吊牌。

東京 Suica 西瓜卡東京 Suica 西瓜卡▲東京的「西瓜卡」將與Monorail結合,方便外國旅客使用。


所謂的SUICA「西瓜卡」是JR EAST(JR東日本)發行的多用途預付費IC卡,因為SUICA發音跟日文的「西瓜」相同,就被背包客慣稱為「西瓜卡」。

這張IC卡如同台北的悠遊卡,除了可用它搭乘東京都境內大部分的火車、地鐵與公車,也可在貼有LOGO標籤的便利商店、機場內購物店中,當作購物卡使用消費。它的使用範圍還包括仙臺、新瀉、名古屋、靜岡市、關西、岡山和廣島地區。

細看SUICA的LOGO設計,真的長得像西瓜,用鐵道當作西瓜身上的條紋,五個英文字母中的IC漏空,凸顯其IC卡的特性,買卡的同時看看人家的設計概念,也是另一種趣味。他們還為SUICA設計了一隻企鵝當作吉祥物,JR西日本的ICOCA卡則選了鴨嘴獸當代表。

東京都還有一張類似的PASMO卡,兩者原本各有使用範圍,但目前SUICA已經與PASMO整合,也就是說,使用SUICA也能搭乘其他公司經營的鐵道、地鐵與公車。


東京 Suica 西瓜卡東京 Suica 西瓜卡▲東京交通工具的票券很多種,常用的像是圖中的PASMO卡,圖右下方則是「西瓜卡」的LOGO,兩者目前已經相結合,在東京地區區也被廣泛使用。
(攝影/記者謝禮仲)


這 張卡並沒有特別的價格優惠,只是方便旅客省卻每次搭車購票的麻煩。初次購買金額為2000日圓,可使用1500日圓,其中500日圓為押金,卡內餘額不足 車資時,須於站內的「精算機」補足車資差額,方可順利出站。卡片可隨時加值(1000、2000、3000、4000、5000、10000日圓,上限為 20000日圓),一張卡的有效年限為10年。如果沒用完,這張卡是可以退費的,若卡內餘額超過210日圓,則會收取210日圓的手續費,再退還保證金 500日圓;若餘額不足210日圓,則不會收手續費(當然餘額也沒用了),僅退保證金。


東京 Suica 西瓜卡

東京 Suica 西瓜卡▲西瓜卡方便搭乘JR系統,與PASMO卡都通用,東京還有許多種地鐵、私鐵系統的票券卡,旅者需視個人旅行目的選擇,才能更儉省經濟。
(攝影/記者謝禮仲)


Monorail 並不是羽田機場連接東京唯一的交通工具。Monorail是專門為了東京市區往來羽田機場而興建的電車系統,它採高架建構,沿途可欣賞東京灣的海景,到它 的終點站浜松町,只要13分鐘,相當快速,如果旅行地要從浜松町轉乘其他地鐵前往東京、上野等區域,搭乘Monorail很方便銜接後續行程。

如果要前往新宿,從羽田機場搭乘京急線至品川,再轉JR的山手線,也是一種選擇,時間上也會比搭乘Monorail再轉大江戶線來得節省。

總而言之,旅人必須自己勤做功課,看看自己的旅行目的與需求,再選擇何種卡與哪種路線搭配,才能達到最經濟有效的旅行。

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引用自: 遊日本/全新發行西瓜卡+Monorail卡 過年遊東京很方便

影片:西瓜卡 可以跟自動販賣機 買飲料

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